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──台塑总裁改搭经济舱 航企遭拖累前景更惨淡

　【本报讯】据《联合报》12日报道：经济不景气，大家能省则省，以往搭机出差坐商务舱的台企高层，纷纷改搭经济舱。如岛内龙头企业之一的台塑集团，总裁王文渊以身作则，他及公司主管中短程出差一律改搭经济舱。有航空公司指出，台湾过去8年来产业空洞化，现在又遇全球金融风暴，预计未来营运前景恐更黯淡。

　金融海啸冲击全球经济，航空业重要获利来源之一的商务舱载客率跟着坐滑梯，过去愿意掏钱搭乘商务舱的企业客户许多改搭经济舱，华航去年商务舱载客数比前年下滑至少5%，长荣更指「实际花钱」搭商务舱的人比前年锐减一成。

商务舱生意锐减

　据了解，跨国企业如Google、花旗、DHL，都尽量减少主管出差次数，或是降低舱位等。岛内企业如台积电、台塑、国泰，也都力行节约，不仅减少主管出境，业务人员高峰会也都改在台湾岛内举行。岛内龙头企业台塑集团总裁王文渊更是以身作则，他及公司主管中短程出差一律改搭经济舱。

　航空业者指出，包括高盛、摩根史丹利、雷曼兄弟等重量级外商亚洲总部全设在香港，外商干部往返两岸三地频繁，都是搭商务舱；但这半年来受金融风暴席卷，出差的外商狂减，连过去出手阔绰的岛内科技业搭机也开始斤斤计较，商务舱「冷」到极点。

升级换舱亦见「通胀」

　「商务舱快变成冷冻库！」国泰航空香港行政总裁Tony Tyler透露，受金融海啸影响，集团业务每下愈况，内部文件更指去年底头等及商务舱收益急跌三成，载客率掉到只有四成三。

　过去不少人透过不断累积哩数升级等，但因航空公司不赚钱，只好「坐地起价」。以华航台北飞往洛杉矶为例，原本四成商务舱旅客是升级换来的，去年底华航将升等条件从3万哩提高到4万哩在我用DHL快递的这些日子来说,dhl还是最令我满意的,dhl可以说也是成立的比较的早的快递公司,使用dhl让人放心.速度快质量好. FedEx联邦快递是全球知名的快递公司，隶属于联邦快递集团，是全球最具规模的快递公司,FedEx联邦快递在全球多个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。FedEx联邦快递在国内也成立了多个快递公司分部，积极拓展国内航空快递服务。 艺峰假眼睫毛厂专业生产各种夸张眼睫毛，羽毛眼睫毛，手工眼睫毛，镶钻假睫毛，金银线假睫毛，嫁接种植假眼睫毛，玩具模特专用假睫毛，可定做假眼睫毛。大庆苯板 ，长荣设限更严苛，令商务舱也变得更空荡荡。

　长荣商务舱载客量去年平均只剩下五成多，长荣副总经理聂国维指出，台湾过去8年来产业空洞化，现在又遇全球金融风暴，预计未来商务舱的惨况还会雪上加霜。

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